2019年貌似是輕卡行業(yè)的多事之秋，從鬧得沸沸騰騰的“大噸小標”事件，到高速通行按軸收費，再到兩軸十八噸照樣可以上高速，每個事件都深深牽系著卡友們的心，無論是關心也好、吐槽也罷，總之都是希望輕卡行業(yè)能夠越來越好。

在這些影響較大的事件吸引我

們眼球時，我們本該關心卻沒來得及關心的事已悄然變化，那就是國六輕卡上市銷售。

2020年國六輕卡市場預測

1、從近期年會展車可以看出，各品牌輕卡廠家國六車型基本已儲備到位，上半年將會有大批量的國六車型上市，國六市場競爭將會更加激烈。

2、雖然2019年國六輕卡銷量持續(xù)上漲，但在整體銷量中占比不大，并未引起重視，但2020年預計將會有大量國六車型進入市場，調整國五、國六庫存比例，逐漸將主要精力從國五車型上轉移到國六車型上來。

3、各廠家國六輕卡主推區(qū)域肯定會鎖定在對環(huán)保要求較高、經濟發(fā)達的區(qū)域，例如北京、廣東、江蘇、浙江等地，這些區(qū)域的卡友們購車將有更多的選擇。

雖然距離國六排放實施仍有一段時間，但大量國六輕卡車型已上市銷售，而且銷量表現(xiàn)還不錯，卡友們可以根據(jù)自身經濟條件以及當?shù)嘏欧耪�策，來選擇購買國五還是國六車型。

我公司專業(yè)生產散裝飼料廠家，有多款車型，東風福瑞卡12方散裝飼料車、東風天錦22方飼料車運輸車，天錦小三軸30方散裝飼料運輸車、天龍前四后八44方散裝飼料運輸車。

　散裝飼料車的優(yōu)勢
　　散裝飼料車，散裝飼料罐在養(yǎng)殖行業(yè)越來越受歡迎了，在運輸中可以幫助客戶解決很多問題，例如方便裝卸，節(jié)省成本，方便快捷。
　　一、方便快捷。上料不用人工，飼料廠直接機械上料;卸料直接用電動(液壓)卸料，機械速度直達理想，還可分倉設計，一次運輸不同飼料，滿足多品種需求。
　　二、儲存無污染。與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。
　　三、經濟實用。包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來說，每年可以節(jié)約成本約10萬多元，這是看得見摸得著實實在在的效益。
　　散裝飼料特點
　　1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
　　2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產。
　　3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
　　4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
　　散裝飼料車分類：
　�。�1） 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
　�。�2） 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
　　5、部件標準化，容易維修保養(yǎng)。我廠生產的散裝飼料運輸車有整車式和獨立罐式（可用于相應載貨車運輸）。按驅動形式分有L電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車�？蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運輸車定制化服務。