1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。散裝飼料運(yùn)輸車所消耗的成本和袋包裝成本有著非常顯著的對(duì)比。平均每車散裝飼料運(yùn)輸車裝卸成本就要節(jié)省500-600元。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。人工袋包裝10噸飼料光裝卸就要消耗將近160分鐘的時(shí)間，而散裝飼料運(yùn)輸車只需20分鐘左右裝卸完成10噸飼料。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)，強(qiáng)烈建議廣大養(yǎng)殖行業(yè)，畜禽行業(yè)，畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)，小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠配備此類車輛。

國(guó)六柳汽前四后八40方液壓散裝飼料車車輛詳細(xì)參數(shù)配置：

采用柳汽H7前四后八豪華駕駛室，整車尺寸：12000*2550*3995，罐體外形尺寸：9000*2500*2350,2050+4400+1350軸距 ，玉柴400馬力發(fā)動(dòng)機(jī) ， 法士特十二檔變速箱 ，12R22.5 18PR ，5.5噸雙前橋，10噸440雙后橋，282(8)車架，800L鋁合金油箱，全氣囊懸浮駕駛室，電動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)玻璃，氣囊減震座椅，電動(dòng)電加熱后視鏡，LCD液晶儀表，自動(dòng)空調(diào)，真皮多功能方向盤，定速巡航系統(tǒng)，多態(tài)開關(guān)，電控硅油風(fēng)扇，WABCO閥(空氣處理單元、駐車手控閥、制動(dòng)總泵)，鋁合金貯氣筒，ABS，中控鎖，自動(dòng)調(diào)整臂，右轉(zhuǎn)提示音響，165AH電瓶，輕量化鋼圈

上裝配置：罐體采用4mm碳鋼板制作，罐體內(nèi)分為肆個(gè)倉(cāng)，（可根據(jù)用戶需求做多個(gè)分倉(cāng)）

可獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由取力器經(jīng)車輛變速箱取力后，將動(dòng)力傳動(dòng)至高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)帶動(dòng)各絞龍工作，或者由3個(gè)5.5kw 380v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°此車公告+環(huán)保+燃油齊全，全國(guó)上戶無憂！

散裝飼料運(yùn)輸車,散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。

飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。