價(jià)格：來(lái)電即可知促銷(xiāo)活動(dòng)及優(yōu)惠價(jià)格
交貨方式：全國(guó)送貨/廠(chǎng)區(qū)自提
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
銷(xiāo)售性質(zhì)：廠(chǎng)家直銷(xiāo)
聯(lián)系人：
徐經(jīng)理
手機(jī)：
139 9788 5966
21世紀(jì)什么最貴？ 人工�。�！散裝飼料運(yùn)輸車(chē)所消耗的成本和袋包裝成本有著非常顯著的對(duì)比。平均每車(chē)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)裝卸成本就要節(jié)省500-600元。人工袋包裝10噸飼料光裝卸就要消耗將近160分鐘的時(shí)間，而散裝飼料運(yùn)輸車(chē)只需20分鐘左右裝卸完成10噸飼料。這要節(jié)省出多少個(gè)500元出來(lái)？還不包括其他一系列的費(fèi)用。強(qiáng)烈建議廣大養(yǎng)殖行業(yè)，畜禽行業(yè)，畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)，小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠(chǎng)配備此類(lèi)車(chē)輛
東風(fēng)福瑞卡云內(nèi)170馬力散裝飼料運(yùn)輸車(chē)：
駕駛室：本車(chē)采用新款福瑞卡/EQ1125SJ8CDC單排駕駛室，
整車(chē)尺寸：7300*2350 2400*3300 3400
軸距：3800mm ，
發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)170馬力 ，
變速箱： 法士特八檔 ，
輪胎：8.25R20 鋼絲胎 ，
前后橋： 3.5噸前橋 、 7噸后橋 ，
其他： 雙取力器窗口，188雙層直通大梁，原廠(chǎng)空調(diào)，中控門(mén)鎖，電動(dòng)玻璃，多功能方向盤(pán)，原裝ABS,日行燈。
上裝配置：罐體采用4mm碳鋼板制作，罐體內(nèi)分為貳個(gè)倉(cāng)，（可根據(jù)用戶(hù)需求做多個(gè)分倉(cāng)）
可獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度，整車(chē)3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由取力器經(jīng)車(chē)輛變速箱取力后，將動(dòng)力傳動(dòng)至高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)帶動(dòng)各絞龍工作，或者由3個(gè)5.5kw 380v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°此車(chē)公告+環(huán)保+燃油齊全，全國(guó)上戶(hù)無(wú)憂(yōu)！
散裝飼料運(yùn)輸車(chē),散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。
飼料運(yùn)輸車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)
